Città senza trasporto pubblico

L’unica stazione ferroviaria di Houston, nella quarta città più grande degli USA con una delle conurbazioni in più rapida crescita del paese, ha un aspetto a dir poco modesto e abbastanza tetro. Arrivano tre volte la settimana convogli intercity in questa specie di basso capannone Amtrak, minuscolo all’ombra di rombanti corsie autostradali. Il solo fatto…

Londra campione di emissioni clima alteranti

Londra pare destinata a mancare di gran lunga i propri obiettivi di contenimento delle emissioni clima alteranti da traffico urbano. A causa del continuo incremento dei volumi di traffico, in tutti i quattro anni da quando il Sindaco, Sadiq Khan, aveva dichiarato di voler tagliare le quantità di veicoli circolanti del 27% al 2030. Lungi…

Quanto è complicato cambiare una città

È una bella mattina di sole primaverile e la riva destra della Senna è affollata di gente che corre, ciclisti, famiglie a passeggio, pattinatori, gente che porta a spasso il cane, fa un picnic, prende semplicemente una boccata d’aria. Tra poche settimane arriverò anche la sabbia per le stagionali Spiagge di Parigi, adorate da tutti…

Cartelli dei limiti di velocità (2009)

Si riparla dei trenta all’ora nei quartieri residenziali: ottima cosa. La prepotenza dell’auto, anche quando al volante c’è qualcuno per nulla prepotente di suo, è cosa nota a tutti. Anche agli stessi automobilisti, se si trovano dall’altra parte del parabrezza. Ma le variabili sono molte, e la questione complicata: insomma non basteranno mai i cartelli.…

Sarà la volta buona

Dovrebbe essere la volta buona, finalmente la capiremo anche noi: il sogno immerso nel verde a dieci minuti di auto dal centro è una balla colossale. Sarà difficile, come smettere di fumare, ma ce la faremo. Certo quando si smette di fumare l’intossicazione da smaltire dura magari da qualche lustro, e invece qui la cosa…

Trasporto locale gratuito e sviluppo cittadino

Il terminal centrale degli autobus di Dunkirk assomiglia un po’ ai box di una gara di Formula Uno. Nel giro di pochissimi minuti entrano ed escono una decina di veicoli rosa verdi e azzurri, coi passeggeri che salgono e scendono dalle porte scorrevoli. Il tabellone indica destinazioni come Grande-Synthe, Cappelle-la-Grande o Malo-les-Bains, che scorrono e…

L’urbanistica tattica tocca iniziare a farsela da soli

  Imbiancarsi da soli per terra un passaggio pedonale è facile ed economico. Basta un gruppetto di cittadini del quartiere ed ecco sistemato in sicurezza un incrocio in una mattina spendendo un centinaio di dollari. Mentre se si chiedesse all’amministrazione di Los Angeles di pitturare un passaggio pedonale, ci vorrebbero una quindicina d’anni e magari…

Le automobili ci rubano la vita

Quando le automobili iniziarono a invadere le nostre strade un secolo fa non furono certo accolte a braccia aperte. Uno dei problemi principali era che investivano volentieri i bambini: solo nel 1921 alone, 286 piccoli a Pittsburgh, 130 a Baltimora, 97 a Washington, D.C. E le città ricordavano quelle tragiche morti con solenni cortei e…

La bicicletta elettrica alleata della città contro lo strapotere delle automobili

L’anno scorso, gli elettori di San Francisco sono riusciti a fare qualcosa che sembra davvero straordinario nella nostra America drogata di automobili: si sono chiusi tre chilometri di strada panoramica realizzando un parco sulla spiaggia a cui possono accedere solo pedoni corridori o ciclisti. Naturalmente subito alcuni abitanti inferociti dei quartieri lungo quella ex arteria…

In corriera attraverso lo sprawl

L’idea di andare a stare in città per sentirsi green è certamente qualcosa più della fantasia di un’adolescente suburbano anni ’70, esistono fatti concreti a sostenerla. Per esempio, sappiamo che chi abita a New York inquina molto meno di chi abita invece nella regione urbana circostante. Vivere quelle esistenze auto-dipendenti in casette unifamiliari richiede più…