Philip G. Zimbardo, la Teoria del Finestrino dell’Auto Rotto. Quella vera (1969)

Vandalismo La quantità e accanimento delle distruzioni senza alcuna ragione apparente di oggetti e manufatti, con l’impegno profuso da parte dei vandali nel farlo, emergono dall’osservazione di alcuni casi e dalle statistiche rilevate. Dopo i festeggiamenti di Halloween (31 ottobre 1967) un gruppetto di adolescenti iniziò a rimuovere lapidi nel Cimitero Montefiore a Queens, New…

L’urbanistica tattica tocca iniziare a farsela da soli

  Imbiancarsi da soli per terra un passaggio pedonale è facile ed economico. Basta un gruppetto di cittadini del quartiere ed ecco sistemato in sicurezza un incrocio in una mattina spendendo un centinaio di dollari. Mentre se si chiedesse all’amministrazione di Los Angeles di pitturare un passaggio pedonale, ci vorrebbero una quindicina d’anni e magari…

Le automobili ci rubano la vita

Quando le automobili iniziarono a invadere le nostre strade un secolo fa non furono certo accolte a braccia aperte. Uno dei problemi principali era che investivano volentieri i bambini: solo nel 1921 alone, 286 piccoli a Pittsburgh, 130 a Baltimora, 97 a Washington, D.C. E le città ricordavano quelle tragiche morti con solenni cortei e…

Un secolo fa l’invenzione del reato di «Jaywalking»

La città di Los Angeles ha giustamente concentrato l’attenzione nazionale sugli incendi devastanti. Una devastazione che ci richiede sforzi sovrumani per contenere il cambiamento climatico che abbiamo indotto, ricordando anche come i trasporti (ragione principale delle emissioni USA) oggi celebrino un anniversario: il 24 gennaio 1925 un secolo fa la città di Los Angeles varava…

Il colpevole degli incendi a Los Angeles è uno Sprawl criminale

«Il crimine non si arrampica», suona uno dei tanti improvvisati ma fortunati slogan degli agenti immobiliari di Los Angeles, per vendere quelle ville multimilionarie sulle colline che sovrastano l’immensa metropoli. A significare ovviamente che gli abitanti di quei fronzuti pendii e serpeggianti canyon possono riposare sicuri appollaiati così in alto, rispetto alla pianura infestata da…

Jane Jacobs, Pedaliamo insieme (1985)

Probabilmente tutti noi crediamo che la sicurezza di chi va in bicicletta sulle strade della città sia importante e ci preoccupiamo parecchio di questo aspetto. Io almeno lo faccio. Ma senza minimizzare quel problema, vorrei ricordare che gli incidenti succedono anche stando fermi su una cyclette per ginnastica da tempo libero o sport ovunque senza…

Rider delle consegne nel caldo estremo

New York, la città che non dorme mai, è anche un posto dove prendersi solo un attimo di pausa pare incredibilmente complicato, specie se si lavora nel campo delle consegne in bicicletta pedalando da un capo all’altro per portare pasti e alimentari. «Quando i ritmi rallentano non c’è nessun posto specifico per una pausa dal…

Inquinamento e criminalità

Ricerche recenti indicano chiaramente una correlazione tra il subire varie forme di inquinamento e una maggiore propensione a comportamenti criminali. Una correlazione complessa, influenzata dall’interagire di fattori biologici, ambientali, sociali. Ma le ricerche la confermano comunque. Uno studio pubblicato dal Journal of Environmental Economics and Management rileva quanto elevati livelli di particolato corrispondano a un…

Periferie milanesi: bufale mediatiche nel vuoto urbano

Quanta parte dell’urbanistica moderna delle origini si riassume sostanzialmente nel progetto del «viale della Stazione»? Se andiamo a guardare carte e piani, storie locali o grandi casi emblematici nazionali e internazionali, a partire dallo sventratore Haussmann e giù giù dai suoi meno noti ma altrettanto spietati esegeti, fino alle riflessioni sulle prospettive monumentali, i diradamenti,…

Larga è la foglia stretta la via: più alberature arredi e meno carreggiata per strade sicure

Quando si parla di sicurezza stradale e in genere di migliore abitabilità delle vie, che rappresentano la porzione principale del nostro spazio pubblico di relazione urbana, subito spunta la divisione teorico-politica fra chi vorrebbe «diverse regole comportamentali» e relativi controlli ed eventuale repressione poliziesca, e chi prova recuperando il senso profondo dell’urbanistica modernista a suggerire…